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球速な産業化、多量の情報技術のライフサイクルが早くなり、 電子部品業界は余剰在庫が溢れている。

毎年1兆ウォン又はそれ以上の余剰在庫が製造業界に溜まっており、その余剰在庫の処理のため多様な方法を工夫している。

剰在庫(Unused product)とは、以前使用していた在庫が不要だったり、生産していた製品が製造中止になったり、会社が廃業するなどの理由で調達後使用予定がなくなった在庫の概念で使われている。

つまり、企業のスムーズな生産活動のために意図的に持っている在庫ではなく今後使用される可能性がとても低い在庫を意味する。

企業の内部資料であるため正確な統計資料を測定することはできないが、毎年1兆ウォン以上の余剰在庫が年毎に国内電子業界で発生すると推算している。 これを換算すると国内電子業界は平均年間売り上げ対比2~5%水準の余剰在庫を抱えていることになる。

電子製品のメーカーはマージン率が約10%未満であると考えても最大半分以上が使用しない在庫として残っていると言える。

このような余剰在庫は資源の浪費、環境汚染という社会問題まで引き起こしており、余剰在庫の効率的な処理方案を考え、施行するための努力が必要である。

2020年 COVID 19 以降流動性がよくなり、人々の消費が急増、約2年間一時的に電子部品のショーティッジ(Shortage)が発生したことがある。

その時には自動車1台を購買するために最低6ヶ月最高2年以上待機して購買するという状況が続き、その最も大きい理由は電子部品の入手が難しいからであった。

2023年 COVID 19が終息され、アメリカの金利引き上げ及び全世界の不景気、海外戦争などにより消費が激減した。

事前に販売率を予想し生産フォーキャスト(Forecast)を立てて部品の手配をする製造メーカーの場合急な不景気により売り上げが激減、順次に入庫される先に発注した原材料及び部品は深刻な余剰在庫になってしまった。

続く…

イメージ出所 : 123RF

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